直通車最核心,最重要的操作玩法都在這里了!

分析直通車暴力引流的方式和操作，針對(duì)操作上，很多中小賣家在面對(duì)直通車的時(shí)候，往往非常艱難，甚至感到非?？謶郑粸槭裁磿?huì)覺得很害怕直通車？最重要的是，直通車這個(gè)工具在淘寶，是一個(gè)引流的渠道。

它是一個(gè)付費(fèi)工具。

相信很多賣家甚至買家都知道這樣一個(gè)東西，所以對(duì)于直通車，尤其是中小賣家，是有印象的。

什么？“一個(gè)燒錢的工具”，基本上我們聽到的都是“有人開直通車虧了多少錢？有人穿過直達(dá)車，或者又翻車了...導(dǎo)致了這樣的現(xiàn)象。

那么對(duì)于直通車，尤其是中小賣家，到底該不該玩？這是第一個(gè)問題。

其次，第二個(gè)問題是中小賣家如何利用直通車工具；所以在這里，首先在大家去使用這個(gè)工具之前，那么你必須對(duì)這個(gè)工具有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)或者掌握。

那么這個(gè)精通并不是你熟悉直通車的操作。

這不叫精通，因?yàn)楹芏嗳巳ビ弥蓖ㄜ嚨臅r(shí)候容易翻車。

說到底，他們沒有一個(gè)完整的思維，不知道直通車做的是什么樣的事情。

首先，對(duì)于直通車來說，它是作為付費(fèi)、推廣、引流的工具，也就是說直通車是用來獲取流量的，那么OK，直通車要做的最重要的事情是什么？一個(gè)輔助爆炸的工具最重要的功能就是簡單快速的引流，但是是付費(fèi)引流的方式，所以這里很多人會(huì)想，哦，我也要開，前期很貴，燒不起。

這里最重要的是我對(duì)工具不熟悉；比如淘寶的目的是什么？肯定是要賺錢的，而且在賺錢的過程中，你要推廣你的產(chǎn)品，賣給你對(duì)應(yīng)的客戶。

所以關(guān)鍵詞搜索也是最長的路，也必須推廣。

對(duì)于這兩種方式，一種是付費(fèi)流量，一種是免費(fèi)流量。

從一個(gè)商人的角度想想(賣家)會(huì)更喜歡哪種方式，自然是十個(gè)人中有十個(gè)。

不花錢就能給自己帶來收益，免費(fèi)搜索方式也是產(chǎn)品推廣的主要引流方式。

大部分精力和工作都花在這方面。

直通車可以作為輔助工具。

相比關(guān)鍵詞搜索，直通車的優(yōu)勢(shì)在于能在短時(shí)間內(nèi)帶來大量流量，引流方式比較暴力；所有流量都必須以現(xiàn)金*點(diǎn)擊量為準(zhǔn)，這將影響產(chǎn)品排名和排名位置。

所以這兩種方式，如果產(chǎn)品要獲取關(guān)鍵詞，也就是免費(fèi)搜索產(chǎn)品關(guān)鍵詞排名，在這里需要時(shí)間積累。

這個(gè)時(shí)間可能需要三天才能讓關(guān)鍵詞排名上去，甚至更長。

當(dāng)你回到直通車的時(shí)候，賣家會(huì)通過花錢的方式迅速把產(chǎn)品展示在買家面前，這是直通車最好的方式。

繳納相應(yīng)的費(fèi)用可以節(jié)省很多東西和時(shí)間，那么怎么開車呢？玩直通車的目的是先說說玩直通車遇到的問題。

PPC(平均點(diǎn)擊率)太高，卻沒有以犧牲為代價(jià)成交，成交也是虧損。

使用直通車一般不會(huì)有流量。

面對(duì)剛剛列出的問題，很多中小賣家都不敢玩直通車，那么如何解決呢？對(duì)直通車有清晰的了解，包括它的玩法，也就是直通車方案的設(shè)定，掌握你所使用的工具的操作；1、計(jì)劃的建立；2.關(guān)鍵詞購買；3.計(jì)劃的調(diào)整，這是初級(jí)直通車的知識(shí)；還有就是直通車的功能思維，直通車的使用目的。

根據(jù)目的，玩直通車可能有幾種方式。

1.用直通車測(cè)錢；2.利用直通車制造爆款；3.利用直通車增加產(chǎn)品重量；4.簡單地排出產(chǎn)品；比如，衡量金錢不是為了賺錢，而是花錢買一個(gè)結(jié)果，通過直通車來確定產(chǎn)品是優(yōu)秀產(chǎn)品還是受眾喜歡的產(chǎn)品；第二種方式，直通車會(huì)有賺錢和制造爆款兩個(gè)考核條件。

1.直通車的產(chǎn)品轉(zhuǎn)化率要高；2.產(chǎn)品利潤應(yīng)該很高。

直通車本身就是推廣付費(fèi)的工具，想通過它賺錢，所以你的產(chǎn)品利潤應(yīng)該比較高；比如產(chǎn)品利潤在20元，平均點(diǎn)擊扣費(fèi)50美分，那么產(chǎn)品利潤能維持多少訪客？也就是說，如果一個(gè)人一個(gè)游客出五毛錢，20塊錢只能有40個(gè)游客。

這是很清楚的。

你要做單交易才能避免虧損，轉(zhuǎn)化率2.5%。

這樣開車的話，轉(zhuǎn)化率低于這個(gè)值就虧了。

所以必須建立在高利潤的基礎(chǔ)上，產(chǎn)品的客單價(jià)不能是低價(jià)產(chǎn)品。

如果產(chǎn)品成本1元，價(jià)格9.9元，除了快遞費(fèi)還能賺幾塊錢，但是這樣的產(chǎn)品玩直通車很難賺錢，因?yàn)橛c(diǎn)太低，不是說盈利比例太低。

如果產(chǎn)品本身不具備玩直通車賺錢的潛力，估計(jì)很難靠開車賺錢，追求的是拉長產(chǎn)品的引流和重量；第二種方式是利用直通車?yán)飚a(chǎn)品自然搜索的權(quán)重。

基本上玩爆款就是投入大量廣告費(fèi)。

在這里，產(chǎn)品的重量實(shí)際上是堆積起來的。

在利用直通車打造爆款的時(shí)候，還需要輔助產(chǎn)品的自然搜索權(quán)重，優(yōu)化產(chǎn)品本身的標(biāo)題，然后對(duì)關(guān)鍵詞的數(shù)據(jù)進(jìn)行操作。

這對(duì)產(chǎn)品的自然搜索流量是有幫助的。

請(qǐng)記住這一區(qū)別。

很多賣家不認(rèn)可這個(gè)東西，一直認(rèn)為直通車可以增加關(guān)鍵詞的權(quán)重。

他在玩直通車的時(shí)候，尤其是前期，一直開。

如果產(chǎn)品流量的主要來源是直通車，對(duì)寶寶來說是非常危險(xiǎn)的。

如果有一天你的直通車停了，廣告有缺口或者資金鏈斷了，那么這個(gè)店可以說是直接跨了。

因?yàn)橹蓖ㄜ嚊]了，必須說明直通車是為了自然搜索。

通過直通車來制造爆款，一般中小賣家不會(huì)玩，基本上都是一些大商家去玩，因?yàn)樗麄冇绣X堆。

直通車本質(zhì)上只是一個(gè)工具，這也是很多中小賣家玩不好直通車的原因。

原因不是直通車工具，而是使用直通車工具的產(chǎn)品。

其次，操作工具的人就像開車撞墻一樣。

不能說車不好。

對(duì)于直通車來說，只是提供了一個(gè)展示產(chǎn)品的機(jī)會(huì)，內(nèi)功尤為重要。

所以不建議中小賣家利用直通車推廣新品。

為什么？首先中小賣家競(jìng)爭力不是很大，其次自有資金有限。

然后，對(duì)于新品，店鋪競(jìng)爭力不大，沒有單品銷量和評(píng)價(jià)。

如果你直接用直通車來推廣他們，你要承擔(dān)很大的風(fēng)險(xiǎn)；有了一定的基礎(chǔ)銷量和評(píng)價(jià)后，就可以去直通車提振產(chǎn)品競(jìng)爭力了。

當(dāng)你通過直通車引流，可以提高產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化率。

其次，最好使用有真實(shí)交易的產(chǎn)品去直通車。

設(shè)置直通車1、設(shè)置地區(qū)2、設(shè)置時(shí)間折扣3、購買關(guān)鍵詞4、設(shè)置人群標(biāo)簽5、設(shè)置定向推廣。

這些都是為了獲取精準(zhǔn)流量，回歸權(quán)重核心。

自然搜索的權(quán)重和產(chǎn)品的排名有關(guān)，直通車的權(quán)重和成本有關(guān)。

核心權(quán)重直通車點(diǎn)擊率產(chǎn)品對(duì)直通車產(chǎn)品獲得的點(diǎn)擊次數(shù)百分比有什么影響？1.產(chǎn)品本身是否符合市場(chǎng)(資金的選擇)；2.顯示的人群是否準(zhǔn)確(直通車設(shè)置)；3.直通車主圖是否吸引買家(主圖的創(chuàng)意和優(yōu)化)。

這是針對(duì)直通車對(duì)點(diǎn)擊率的影響，點(diǎn)擊率與直通車方案的質(zhì)量評(píng)分直接掛鉤；保證點(diǎn)擊率，獲得盡可能多的展示量；1.轉(zhuǎn)化率，直通車介紹的訪客是否是精準(zhǔn)訪客(點(diǎn)擊沒有訪客，說明流量不精準(zhǔn))2。

(ID:maijiadada)

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