歐盟將出臺(tái)VAT新法案,或取消跨境貿(mào)易免稅額

據(jù)歐盟委員會(huì)方面透露，這次VAT新法案中包含以下兩個(gè)重點(diǎn)內(nèi)容：第一，VAT交納方式變革。

第二，取消22歐跨境貿(mào)易免稅額度以整治VAT詐騙。

法案推出后，跨境賣家任何貨值的產(chǎn)品均需向歐盟交納VAT稅款。

那為什么歐盟要對(duì)跨境VAT如此注重并要設(shè)立新法案停止稅改呢？據(jù)理解，歐盟增值稅（EU VAT）是對(duì)附加在商品和效勞的價(jià)值征稅的一種消費(fèi)稅，適用于在歐洲買賣的、用于運(yùn)用或消費(fèi)的商品或效勞。

就跨境貿(mào)易而言，關(guān)于歐洲商家來(lái)說(shuō)，出口不需求收取，但進(jìn)口到歐洲國(guó)度則需求征收。

目前，歐盟不同國(guó)度都有本人的稅率規(guī)范。

關(guān)于向歐洲出口產(chǎn)品的中國(guó)賣家來(lái)說(shuō)，需交納的實(shí)踐VAT=銷售稅VAT—進(jìn)口增值稅(IMPORT VAT)。

進(jìn)口增值稅(IMPORT VAT)=(申報(bào)的貨物價(jià)值+頭程運(yùn)費(fèi)+關(guān)稅)×20%(進(jìn)口增值稅賣家是能夠申請(qǐng)退回的)。

而通常銷售稅VAT是指貨物賣出后，要上繳的售后稅，不同類別的產(chǎn)品收取的增值稅費(fèi)率也不同，絕大多類產(chǎn)品按20%計(jì)。

在歐盟市場(chǎng)，普通銷售稅VAT由客戶承當(dāng)?shù)?，即：銷售稅VAT=產(chǎn)品定價(jià)(稅前價(jià)錢)×20%(這是客戶承當(dāng)?shù)?。

而正是這個(gè)宏大的VAT稅收缺口促使歐盟要針對(duì)跨境VAT問(wèn)題施行稅改。

“歐盟需求疾速完成跨境VAT稅收變革，讓整個(gè)流程變得愈加便利而且沒有那么繁文縟節(jié)。

”歐盟委員會(huì)成員Werner Langen強(qiáng)調(diào)。

實(shí)踐上，在歐盟宣布要停止跨境VAT稅改前，英國(guó)在今年早些時(shí)分就已開端設(shè)立一系列法規(guī)讓流失的跨境VAT稅收回歸政府。

今年3月，英國(guó)財(cái)務(wù)部發(fā)布最新規(guī)則，稅務(wù)部門有權(quán)正告活潑在eBay和亞馬遜平臺(tái)上高風(fēng)險(xiǎn)的海外賣家。

假如正告之后賣家依然沒有在30天內(nèi)交納VAT，eBay和亞馬遜將被斷定對(duì)漏稅承當(dāng)義務(wù)。

而在9月中旬，英國(guó)還正式生效其新法案Finance Act 2016，該法案的生效對(duì)亞馬遜、eBay的平臺(tái)賣家而言意味著英國(guó)HMRC（英國(guó)稅務(wù)海關(guān)總署）可針對(duì)海外企業(yè)增強(qiáng)VAT立法，并請(qǐng)求海外商家指定一位英國(guó)本地的VAT代表來(lái)便當(dāng)HMRC停止檢查。

但是，上述英國(guó)針對(duì)VAT的法令更多的是從監(jiān)管層面去處理VAT詐騙問(wèn)題，而歐盟這次的法案卻是希望從稅額計(jì)算來(lái)處理該問(wèn)題。

據(jù)外媒報(bào)道，目前，歐盟采用的22歐元進(jìn)口免稅額度會(huì)招致一些跨境賣家有意低報(bào)商品的價(jià)值，以免除增值稅。

此外，海關(guān)目前抽查概率也十分低，僅有1%。

因而，在監(jiān)管力度較低的狀況下，該免稅額度就被濫用了。

歐盟委員會(huì)表示希望經(jīng)過(guò)取消該免稅額度，讓以后進(jìn)入歐盟的一切貨物都將被無(wú)差異的征收增值稅，來(lái)處理該現(xiàn)象。

值得關(guān)注的是，目前歐盟委員會(huì)僅表示會(huì)取消該免稅額度，但并沒發(fā)布任何細(xì)則。

該法案能否同樣適用于郵政渠道進(jìn)口的產(chǎn)品仍不得而知。

而在中國(guó)，郵政渠道為跨境出口賣家最常用的物流渠道之一，去年，經(jīng)過(guò)中國(guó)郵政出口包裹數(shù)量超越10億件。

若歐盟對(duì)郵政進(jìn)口施行監(jiān)管和征稅，對(duì)中國(guó)出口賣家影響是宏大的。

“可是，法案自身針對(duì)的是商業(yè)行為，而郵政效勞目前定性還是個(gè)人自用。

從該方面來(lái)看對(duì)郵政進(jìn)口的影響可能不大。

目前法案細(xì)節(jié)還沒出臺(tái)，詳細(xì)還是要見地案中的解析。

”針對(duì)該法案，歐速通開創(chuàng)人李威如此說(shuō)道。

但無(wú)論如何，歐盟稅改的法案影響力比方會(huì)比英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)VAT法令更廣。

在此前，英國(guó)從監(jiān)管層面標(biāo)準(zhǔn)VAT的方式更多僅能監(jiān)管到運(yùn)用海外倉(cāng)的跨境賣家，而歐盟從進(jìn)口包裹的稅收計(jì)算停止變革，則可能影響到包括直郵賣家在內(nèi)一切跨境商家。

從外表上看，歐盟推進(jìn)VAT稅收變革主要目的是為了把流失的稅收收回來(lái)。

“非歐盟賣家要交VAT稅款，這標(biāo)明歐盟在全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不好之時(shí)要施行貿(mào)易維護(hù)主義，而歐盟內(nèi)的國(guó)度均是一家人，不受影響。

與此同時(shí)，把分屬各國(guó)處置的VAT稅務(wù)變成統(tǒng)一向歐盟交納，則像是在向賣家強(qiáng)調(diào)，歐盟就是一個(gè)統(tǒng)一市場(chǎng)。

”上述業(yè)內(nèi)人士如此說(shuō)道。

德國(guó)創(chuàng)業(yè)孵化器Rocket Internet旗下GFC資本投資副經(jīng)理Leon John Herman指出，關(guān)于歐洲初創(chuàng)企業(yè)而言，在歐洲范圍內(nèi)完成疾速國(guó)際化是常見的事。

“歐盟希望經(jīng)過(guò)更簡(jiǎn)單的VAT繳稅方式來(lái)加速跨境貿(mào)易的開展。

假如該法案正式生效，將會(huì)大大進(jìn)步這類跨國(guó)企業(yè)的效率。

”Leon John Herman說(shuō)道。

今年6月，英國(guó)停止全民公投英國(guó)能否脫歐，最終“脫歐派”取得了最終成功。

今年十月，又有音訊曝出意大利準(zhǔn)備在今年年度舉行公投，決議能否脫離歐盟。

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