直通車七大常見(jiàn)誤區(qū)，你有入“坑”過(guò)嗎？

直通車本來(lái)便是一個(gè)比較難操作的推行工具，而在操作過(guò)程中也是經(jīng)常會(huì)碰到誤區(qū)和各種“坑”，下面盤點(diǎn)七種直通車操作過(guò)程中的誤區(qū)和解決辦法。

誤區(qū)一：我開(kāi)了直通車，怎么一直不成交 這個(gè)問(wèn)題是我遇到的比較多的人的疑問(wèn)了，首要咱們要了解直通車到底是做什么的，它是直接帶來(lái)成交的工具嗎?

答案必定不是了。

理由一：依照成交扣費(fèi)的那是淘寶客。

直通車也便是一個(gè)依照點(diǎn)擊付費(fèi)的廣告工具，它根本上也是呈現(xiàn)早淘寶的查找頁(yè)，和天然查找產(chǎn)品是呈現(xiàn)在一起的。

也便是說(shuō)直通車引流的客戶人群其實(shí)和天然查找的人群根本上是一致的，它的成交率天然也和天然查找的成交率是差不多的，而且一般還會(huì)偏低點(diǎn)。

這個(gè)是由于天然查找里邊包含的比較多，其間有回頭客，老客戶等等自身轉(zhuǎn)化會(huì)比較高的流量。

理由二：有部分賣家朋友推行的產(chǎn)品自身便是沒(méi)有基礎(chǔ)0銷量的產(chǎn)品，這樣的產(chǎn)品轉(zhuǎn)化天然也是十分低的，由于人都有個(gè)從眾的心思，并不喜愛(ài)做第一個(gè)吃螃蟹的人。

就比如咱們出去吃飯，假如一個(gè)飯店里邊一個(gè)人都沒(méi)有，咱們根本上也不會(huì)進(jìn)去吃，而其他一個(gè)飯店人們排隊(duì)吃飯，咱們也必定會(huì)覺(jué)得這家飯店的飯菜必定很好吃，也會(huì)選擇這家飯店。

理由三：直通車自身便是引流的屬于廣告，并不能決議成交，決議成交的往往是產(chǎn)品和店肆自身的硬功夫。

直通車就比如電視廣告一樣，咱們花錢在電視臺(tái)打了廣告，客戶看到了咱們的產(chǎn)品，覺(jué)得可以會(huì)來(lái)到咱們的店肆，這便是廣告的作用，廣而告之。

客戶進(jìn)店肆是不是購(gòu)買，看的是咱們店肆的裝飾狀況，產(chǎn)品的質(zhì)量怎么樣，售后的服務(wù)怎么，服務(wù)員是不是熱心大方。

這些才是買家真實(shí)介意的。

所以咱們?cè)诳匆粋€(gè)推行的寶物直通車轉(zhuǎn)化的狀況時(shí)，必定要看這款產(chǎn)品自身是什么樣的狀況，在店肆的天然轉(zhuǎn)化狀況又是什么樣的。

其他在大促的前后轉(zhuǎn)化一般也都會(huì)受到影響，這個(gè)時(shí)分垂青的應(yīng)該是保藏和購(gòu)物車的數(shù)據(jù)。

誤區(qū)二：我要做很低的PPC 開(kāi)直通車便宜的PPC咱們必定都是喜愛(ài)的，可是咱們必定要依據(jù)實(shí)際的狀況來(lái)看，由于低的PPC也是相對(duì)的。

女裝的PPC可以做到幾毛錢，可是假如是家具類目或許做到幾毛的PPC嗎。

低PPC是個(gè)相對(duì)的概念，咱們要看自己類意圖商場(chǎng)均價(jià)是多少，假如低于這個(gè)均價(jià)這個(gè)PPC就算是相對(duì)比較低的了。

說(shuō)到這兒或許有朋友要說(shuō)了，就算家具類目我也可以做到幾毛的PPC，我可以設(shè)置十分低的出價(jià)或者是引站外的流量都可以做到幾毛錢的PPC。

確實(shí)，這樣是可以做到很便宜的PPC，可是這樣做的意圖是什么呢?

設(shè)置十分低的出價(jià)一個(gè)星期引流來(lái)幾個(gè)點(diǎn)擊，那開(kāi)車引流的意義在哪里。

站外的流量眾所周知，都是超低的點(diǎn)擊率和超低的轉(zhuǎn)化，這樣的流量不但轉(zhuǎn)化不了，反而拉低整體賬戶狀況，造成關(guān)鍵詞質(zhì)量分的下滑。

咱們?cè)诳紤]PPC的時(shí)分必定要考慮到的便是類目自身的出價(jià)狀況，和自己的引流意圖，不要偏面的追求很低的PPC。

依據(jù)自己的流量需求狀況和ROI來(lái)調(diào)整PPC才是最合理的辦法。

誤區(qū)三：我必定要出高價(jià)獲取比較好的直通車排名 有賣家朋友對(duì)我說(shuō)我要排到直通車第一頁(yè)，要前幾名。

而不少關(guān)鍵詞要到這樣的排名出價(jià)都是要2元多，這仍是質(zhì)量分不錯(cuò)的狀況下，假如這樣的產(chǎn)品這樣來(lái)開(kāi)車，只能說(shuō)有錢便是任性。

我一直喜愛(ài)說(shuō)的便是，在開(kāi)車的時(shí)分必定要理解咱們開(kāi)車的意圖是什么，是樸實(shí)引流，仍是轉(zhuǎn)化賺錢，仍是為了合作店肆的銷量刷幾筆。

理解了自己的意圖才知道自己要什么，才干更好的來(lái)調(diào)整出價(jià)，同時(shí)也要看產(chǎn)品的狀況和咱們自身的資金狀況。

不能想當(dāng)然的有多少錢投入多少錢，這樣的成果有很大的或許都是虧本的。

誤區(qū)四：質(zhì)量分不高的詞都刪去 對(duì)于直通車咱們都理解，質(zhì)量分是十分重要的一個(gè)東西，可以說(shuō)是直通車操作的靈魂地點(diǎn)。

質(zhì)量分越高開(kāi)起來(lái)就越容易，對(duì)流量對(duì)花費(fèi)都是比較容易控制的，可是不是一切的高質(zhì)量分詞都是好詞呢，有的詞質(zhì)量分不高是不是就必定要?jiǎng)h去?

我總是聽(tīng)到有人說(shuō)，我的關(guān)鍵詞8分以下的我都刪去不要，只需質(zhì)量分的詞。

那么這樣的操作是否合理呢?

假如一個(gè)詞它是10分，可是它的全網(wǎng)的展示指數(shù)只要幾百個(gè)，全網(wǎng)點(diǎn)擊率指數(shù)只要幾個(gè)，那這樣的詞有意義嗎?

這樣的詞就只能是作為一個(gè)花瓶，美觀罷了。

并不能帶來(lái) 什么流量。

而一些大點(diǎn)的詞質(zhì)量分都是比較難以提高的，特別是在開(kāi)端推行的時(shí)分6分、7分都是很正常的狀況。

這樣的詞盡管質(zhì)量分不是十分高，可是流量反而比那些10分的詞流量會(huì)多的多。

現(xiàn)在的PC和移動(dòng)的質(zhì)量分也是分隔的，質(zhì)量分也并不一樣，你PC質(zhì)量分高的或許無(wú)線的質(zhì)量分很低，也有或許PC質(zhì)量分很低，可是在無(wú)線的質(zhì)量分會(huì)比較高。

這樣的狀況下假如一下就刪去一切質(zhì)量分低的詞，會(huì)造成刪去許多其實(shí)表現(xiàn)會(huì)比較好的詞。

然后就會(huì)發(fā)現(xiàn)流量沒(méi)有了。

比如PC的質(zhì)量分是不算高，可是無(wú)線的質(zhì)量分還不錯(cuò)，流量也都是來(lái)自無(wú)線，這樣詞要?jiǎng)h去嗎?

在直通車刪詞的時(shí)分咱們需要考慮的是，這個(gè)詞的全網(wǎng)的數(shù)據(jù)的狀況，自己推行中的數(shù)據(jù)狀況，是不是合適自己推行的戰(zhàn)略。

再考慮是加價(jià)仍是降價(jià)，最終考慮的才是刪去。

誤區(qū)五：發(fā)現(xiàn)沒(méi)有流量就想進(jìn)步出價(jià)來(lái)獲取流量 說(shuō)這個(gè)問(wèn)題前，咱們先溫習(xí)下直通車的排名公式：直通車的綜合排名=關(guān)鍵詞的出價(jià)*關(guān)鍵詞的質(zhì)量分 排名影響的是流量，那么由此看出影響流量的兩個(gè)大的要素便是咱們的出價(jià)和關(guān)鍵詞的質(zhì)量分。

可是許多人首要考慮的是來(lái)進(jìn)步出價(jià)，由于這個(gè)操作做最簡(jiǎn)單，沒(méi)有做質(zhì)量分那么費(fèi)事。

不過(guò)這樣的成果會(huì)造成花費(fèi)飆升，流量反而不盡善盡美。

那咱們應(yīng)該從哪里來(lái)操作的呢?

那便是影響的其他一大要素，質(zhì)量分來(lái)著手操作。

影響質(zhì)量分的幾個(gè)根本要素咱們這兒就不在多說(shuō)了，這個(gè)大家根本都知道。

這兒要點(diǎn)說(shuō)的便是構(gòu)思質(zhì)量的影響，何為構(gòu)思質(zhì)量淘寶官方的解釋便是“推行構(gòu)思近期的關(guān)鍵詞動(dòng)態(tài)點(diǎn)擊反饋”。

這個(gè)動(dòng)態(tài)點(diǎn)擊反饋詳細(xì)的來(lái)說(shuō)便是點(diǎn)擊率。

影響關(guān)鍵詞質(zhì)量分上升仍是下降的要素80%都在這個(gè)點(diǎn)擊率上，這兒今天首要講的是大家或許的一些誤區(qū)，關(guān)于點(diǎn)擊率的詳細(xì)做法這兒就不細(xì)講了。

咱們拋開(kāi)質(zhì)量分來(lái)看待點(diǎn)擊率對(duì)流量的影響，相同的一款產(chǎn)品假如你只要0.1的點(diǎn)擊率那么1000個(gè)展示你只要1個(gè)點(diǎn)擊也便是1個(gè)流量。

可是假如你的點(diǎn)擊率可以做到1%那么相同的1000個(gè)展示你就可以獲取到10個(gè)流量。

也便是說(shuō)在你不添加任何出價(jià)的狀況下你的流量翻了十番，添加了10倍的流量。

這樣看是不是會(huì)感覺(jué)添加點(diǎn)擊率比進(jìn)步出價(jià)會(huì)愈加的有效果。

誤區(qū)六：現(xiàn)在都在做無(wú)線端，所以我只需做無(wú)線流量，PC流量不要了 這個(gè)是現(xiàn)在許多人的想法，2015年的雙11天貓交易額達(dá)到了912.17億，其間無(wú)線的交易額是626.42億，無(wú)線的成交占比達(dá)到了68.67%，看到這個(gè)大家更會(huì)覺(jué)得無(wú)線好，PC衰敗了。

可是事實(shí)真的便是這樣的嗎?

咱們做的是直通車，移動(dòng)的直通車位置自身便是比較少的了，移動(dòng)自身的深度和廣度就決議了直通車能展示的產(chǎn)品不會(huì)十分的多，許多賣家也很難獲取到移動(dòng)的流量。

移動(dòng)的質(zhì)量分現(xiàn)階段也不是很好來(lái)提高，沒(méi)有直接的提高進(jìn)口，盡管說(shuō)PC和無(wú)線的質(zhì)量分分隔，可是好的PC數(shù)據(jù)對(duì)無(wú)線仍是有必定的優(yōu)點(diǎn)的。

最好是通過(guò)一段時(shí)間的推行來(lái)看看自己推行的狀況，來(lái)決議推行的方向。

誤區(qū)七：感覺(jué)自己的構(gòu)思推行圖很好 在上面咱們有說(shuō)到過(guò)點(diǎn)擊率對(duì)直通車的影響是十分大的，那么一個(gè)好的推行構(gòu)思對(duì)點(diǎn)擊率的優(yōu)點(diǎn)也是顯而易見(jiàn)的。

不過(guò)，有朋友會(huì)有這樣的疑問(wèn)，我的圖片不差呀，和其他大商家的都差不多，看起來(lái)也很美麗啊，為什么便是沒(méi)有點(diǎn)擊率。

做圖片首要咱們要理解，咱們的圖片是給買家來(lái)看的，并不是咱們自己感覺(jué)美麗美觀就會(huì)有好的點(diǎn)擊率。

必須要抓住買家的心思。

而做圖片最忌諱便是差不多，你的圖片假如都和他人的都差不多，買家怎么能會(huì)在一片圖片的海洋中找到你的這滴水。

只要綠葉中的紅花才是最吸引人的目光的，沒(méi)有人會(huì)介意那么多相似的綠葉。

所以圖片必定要做的有特色，而不是美麗，當(dāng)然做的美麗而有特色是最好的。

假如你的排名不是十分的好，圖片愈加要做的異乎尋常。

這是由于買家假如在前面的查找中點(diǎn)了和你差不多圖片的產(chǎn)品，那么后面再看到這樣圖片的點(diǎn)擊愿望會(huì)十分的小。

小編推薦：淘寶直通車這樣開(kāi)你才不會(huì)虧

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