直通車建立詞表

有了關(guān)鍵詞，若沒有數(shù)據(jù)，也沒有太大的用處。

假如每個(gè)關(guān)鍵詞都要去數(shù)據(jù)透視中查，作業(yè)量就太大了。

并且商家沒有辦法去做很多關(guān)鍵詞的數(shù)據(jù)對(duì)比，所以最終咱們要的結(jié)果，是每個(gè)關(guān)鍵詞都帶有相關(guān)數(shù)據(jù)，可供商家“開車”的時(shí)分去參閱。

下圖所示是一個(gè)關(guān)鍵詞詞表，來自淘寶直通車中的流量解析。

由于淘寶現(xiàn)在已經(jīng)制止所有東西去獲取生意參謀的數(shù)據(jù)，所以咱們只能退而求其次，用流量解析的數(shù)據(jù)。

假如單純地從“開車”的角度來看，用流量解析的數(shù)據(jù)會(huì)更好。

樹立好之后的關(guān)鍵詞詞表在上表中，歸納數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)下圖所示的流量解析數(shù)據(jù)。

對(duì)關(guān)鍵詞進(jìn)行查找之后，商家可看到下圖所示的折線圖。

直通車后臺(tái)東西會(huì)抓取前一天的數(shù)據(jù)，供商家參閱使用。

關(guān)鍵詞的歸納數(shù)據(jù)在 2013 年以前，商家“開車”時(shí)基本上看的便是這兒的數(shù)據(jù)，點(diǎn)擊指數(shù)、點(diǎn)擊率、點(diǎn)擊轉(zhuǎn)化率，都是商家十分重視的數(shù)據(jù)。

可是時(shí)至今日，假如僅重視這些數(shù)據(jù)，顯然不行。

由于現(xiàn)在大家的購物習(xí)慣變了，移動(dòng)流量占比達(dá)到了 80%以上，部分類目達(dá)到 90%以上。

因此咱們?cè)凇伴_車”時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)的精細(xì)化要求也更高了。

所以咱們需要去分析關(guān)鍵詞在數(shù)據(jù)透視中的相關(guān)數(shù)據(jù)，商家在“養(yǎng)”賬戶的時(shí)分對(duì) PC 端的點(diǎn)擊率和移動(dòng)端的點(diǎn)擊率要分別參閱和優(yōu)化，僅以歸納數(shù)據(jù)的點(diǎn)擊率來優(yōu)化就會(huì)有問題。

比如現(xiàn)在有一個(gè)關(guān)鍵詞 A，它的歸納點(diǎn)擊率是 2%，移動(dòng)端的點(diǎn)擊率是 4%，PC 端的點(diǎn)擊率是 0.8%，假如商家在做移動(dòng)端點(diǎn)擊率的時(shí)分做到了 3.8%，這雖然比歸納點(diǎn)擊率要高，可是低于移動(dòng)端點(diǎn)擊率，賬戶權(quán)重很難得到提升。

從數(shù)據(jù)來看，關(guān)鍵詞很難做到 10 分!關(guān)鍵詞數(shù)據(jù)透視有了關(guān)鍵詞數(shù)據(jù)透視之后，商家就可以在優(yōu)化 PC 端直通車的時(shí)分，參閱該關(guān)鍵詞 PC 端的數(shù)據(jù)，在優(yōu)化移動(dòng)端直通車的時(shí)分，參閱移動(dòng)端的數(shù)據(jù)。

因此筆者建議“車手”在做新賬戶的時(shí)分，第一項(xiàng)作業(yè)便是樹立一個(gè)詞表，很多人可能會(huì)覺得這個(gè)作業(yè)特別費(fèi)事，懶得去做。

可是詞表的作用很大，它對(duì)未來優(yōu)化直通車的協(xié)助也是十分大的。

所以作為商家，應(yīng)該耐心地去做一下自己的產(chǎn)品關(guān)鍵詞的詞表。

有了這個(gè)詞表，你就相當(dāng)于有了一個(gè)彈藥庫，后期你在測(cè)關(guān)鍵詞的時(shí)分就會(huì)十分沉著。

至此，關(guān)于關(guān)鍵詞的內(nèi)容筆者就講完了。

詞表的作業(yè)需要多做，可以用一些輔助的東西，先按照咱們前面講的 7 個(gè)途徑把關(guān)鍵詞找出來，然后再用東西去獲取流量解析的數(shù)據(jù)。

這樣咱們就可以獲取到圖所示的表格了。

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