詞路的選擇決定手淘搜索的天花板！

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有很多人遇到這樣的問題，車?yán)黄鹚阉?、競品的搜索不開車都比你多，你搜索加車一起訪客也不上漲或者上漲很少。這些問題其實追根溯源，其實就是你詞根選擇的問題。

詞路決定了你一款寶貝甚至整個店的流量體系，比如一款男運動鞋，他有很多方向，內(nèi)增高、籃球鞋等等。你選擇內(nèi)增高方向你進(jìn)店人群就是偏向增高的人群方向。選擇籃球鞋方向，人群就偏向運動方向。這倆人群搜索人氣是不一樣的，就會導(dǎo)致同一個寶貝，搜索的訪客就會出現(xiàn)差別。

這時候我們就要去對比一下流量渠道，到底是競品哪個渠道比我們高。

流量渠道對比：

排出不可控流量，競品的搜索比我們高了幾萬，車上的數(shù)據(jù)比我們低了一半。競品在操作搜索，并且沒有開車。但是實際狀況是我們也在操作搜索，我們是搜索加車一起遞增去打的。

得出的結(jié)論我們車和搜索一起去打，也打不過競品單做搜索的數(shù)據(jù)。這時候就要反問，難道是我們內(nèi)功有問題？但是我們之前也看了定價、主圖、標(biāo)題基本上都是一樣的，我們是同一起跑線的產(chǎn)品。我們再看看轉(zhuǎn)化率對比。

渠道轉(zhuǎn)化率對比：

我們的搜索和直通車的數(shù)據(jù)其實還是比競品高的，一般來說我們轉(zhuǎn)化高，我們流量應(yīng)該是會更進(jìn)來的，這就更說不通了。

運營的整體思路要立體化，拆分的思維。我們要透過現(xiàn)象看本質(zhì)，比如我們看的這個數(shù)據(jù)是上升的，那么我們就要知道是哪個流量渠道上升的，知道是哪個渠道上升的之后，我們就要去分析具體是哪些詞帶來的流量，這個詞是真詞還是假詞，上升的原因是季節(jié)到了還是人為干預(yù)的。

有了整體到局部的思維，我們就要去找渠道。我們之前對比出了，主要和競品差距的就是搜索渠道。所以我們就直接去看搜索的詞就行。

對比關(guān)鍵詞：

不管是搜索還是車，主要做的思維，主要就是跟款的思路。因為現(xiàn)在“加拿大鵝”這詞很火，所以我們打款的方向就是蹭這個詞的流量，我們車和搜索一起主推這個流量，就會導(dǎo)致我們店鋪的人群主要就是從“加拿大鵝”這個詞進(jìn)來的，也就是這個詞的標(biāo)簽，一直操作這個詞，就會給系統(tǒng)一個信息，我們的款就是適合這個人群，系統(tǒng)只會給我們這個方向的搜索。而競品，主打詞是“羽絨服男”這個詞路。系統(tǒng)覺得他的款更適合“羽絨服男”詞路的人群。

這兩個不同的方向，打個簡單的比喻，一款衣服，他們同一個生產(chǎn)商，你放在學(xué)校門口地攤上去賣，別人放到商場里去賣，同等的價格上，賣出去的件數(shù)是絕對不一樣的，同等的定價，低的價格地攤可能就會賣出去很多，高價格下商場的轉(zhuǎn)化可能就會高一點。

這兩條詞路也是一樣的問題，“加拿大鵝”這個詞雖然是熱詞，但是和“羽絨服男”這個詞相比就會差很多。早在詞路的搭建上，其實就決定了你搜索的天花板。

調(diào)整思路：

1、糾正詞路，糾正人群。

搜索上，這里主要就是要慢慢放大“羽絨服男”這條詞路，這里搜索上詞路占比上可以優(yōu)先羽絨服男，可以做成5：3：2的人群占比5成羽絨服男，3成加拿大餓，2成其他詞路。

直通車上，可以再建一個詞路，所打的詞方向就是羽絨服男的方向，之前的加拿大鵝的方向我們還是可以繼續(xù)開，但是要做副推計劃，花費上主要就是轉(zhuǎn)化到新建的計劃上。然后做計劃日限額的遞增。

2、做交叉人群。

人群上主要就是直通車人群，同一個款，不同的詞路下面，就算是相同的自定義人群，也會給你帶來不同的系統(tǒng)人群，所以我們要去做交叉人群，這也是拉升搜索的另一個途徑。

3、沖擊競品。

這里主要就是產(chǎn)值的問題，我們可以拉一下競品近7-14天的數(shù)據(jù)，然后算一下和我們自己7-14天的產(chǎn)值差,除上我們的客單價，得出我們需要的產(chǎn)值單量。做個拉升計劃，還有注意接下來的活動，能沖一波銷量的還是去做一下。

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